AKTUELLE PROJEKTE
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C-SINC Concrete products through sustainable and innovative carbon storing binders |
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RACONBAP Robustheitsanalyse CO2-negativer Betonrecycling-Ansätze im Prototyp-Maßstab |
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Neue anorganische Beschichtungen für zementgebundene Werkstoffoberflächen mit Seltenen Erden als Träger der Hydrophobie Zusammen mit der Universität Potsdam |
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ReNuS - Innovative, nachhaltige Aufbetonsysteme für eine sichere und zuverlässige Verlängerung der Restnutzungsdauer von Stahlbrückenbauwerken |
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Entwicklung eines standardisierten Nachweisverfahrens für die Wasserstoffbildung beim Einsatz von verzinkten Stahlfasern in Frischbeton |
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Forschung zur Entwicklung von CO2 - optimierten Betonen |
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Einsatz von Brechsanden als rezyklierte feine Gesteinskörnungen in der Betonherstellung
Zusammen mit der Heinrich Feeß GmbH & Co. KG, Kirchheim |
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ECOPAVE - Nachhaltige Verkehrswege aus Beton durch den substitutiven Einsatz großer Mengen von Bau-, Abbruch- und Industrieabfällen
Zusammen mit dem IIT Madras, der UltraTech Cement Ltd. und der Hypercon solutions GmbH |
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Klimaneutraler Beton - Zementstein Aktivierung als ein Weg zur Decarbonatisierung von Beton
Net zero concrete - hardened cement paste activation as a pathway for concrete decarbonization |
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SenSiPIR - Entwicklung eines automatisierten Online-Infrarot-Spektroskopiemesssystems auf Basis eines Silicium-Sensors zur chemikalienfreien Bestimmung von Phosphat und Stickstoffverbindungen in Abwasser |
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ReSidence Regional-nachwachsendes, recyclingfähiges und modular-rekonfigurierbares Wohnen
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Verbundprojekt: Vertikales hydraulisches Dichtsystem nach dem Sandwich-Prinzip Hauptprojekt Phase 2 (Sandwich-HP2)
Joint project: Vertical hydraulic sealing system based on the sandwich principle Main project phase 2 (Sandwich-HP2) |
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Mineralische Grenzflächen Dotierung
Mineral Inteface Doping |
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Wissenschaftliches Begleitprogramm zur VwV R-Beton |
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Baulicher Brandschutz in Eisenbahntunneln
Structural Fire Protection in Railway Tunnels
Zusammen mit: BUNG-PEB, IB Prof. Kirschke, Vössing Ingenieure, Efectis, IB Dr. Spang, Institut für Bahntechnik GmbH |
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Umweltfreundlicher Betonbau
Environmentally-friendly Concrete Construction
Zusammen mit: BUNG-PEB, IB Prof- Kirschke |
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Verbundvorhaben Innobeton – Innovative Technologien zur Entwicklung eines neuartigen reaktiven Betonzusatzstoffs aus feinem Betonabbruch (Brechsand) |
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Untersuchungen zum explosiven Abplatzen ökologisch optimierter Betone im Brandfall sowie Bestimmung der thermo-mechanischen und thermo-physikalischer Eigenschaften dieser Betone
Investigations on the explosive spalling of ecologically optimized concretes in the event of fire and determination of the thermo-mechanical and thermo-physical properties of these concretes
Zusammen mit der VDZ Technology gGmbH, Düsseldorf |
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Berücksichtigung von Alterungsmechanismen in strukturmechanischen Berechnungen zu kerntechnischen Gebäudestrukturen – gekoppelte multiphysikalische Modellierung von Degradationsprozessen
Consideration of ageing mechanisms in structural-mechanical calculations for nuclear building structures - coupled multi-physical modeling of degradation processes
Zusammen mit der Gesellschaft für Anlagen und Reaktorsicherheit (GRS) gGmbH, Köln |
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Mikrowellenunterstützter 3D-Druck von kontinuierlichen kohlenstofffaserverstärkten räumlichen Gitterstrukturen (CCFSLS) zur Betonverstärkung Microwave-assisted 3D printing of Continuous Carbon Fibre Reinforced Spatial Lattice Structures (CCFSLS) for Concrete Enhancement |
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Experimentelle Untersuchungen von Beton im sehr hohen Lastwechselbereich als Grundlage für die Modellierung des Ermüdungsverhaltens unter Berücksichtigung viskoser und zyklisch bedingter Dehnungsanteile
Experimental investigations of concrete in the very high load cycle range as a basis for modeling the fatigue behavior taking into account viscous and cyclically caused strain components |
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Zusammen mit der Bauhaus-Universität Weimar (Prof. Dr. H.-M. Ludwig) Experimentell gestützte Entwicklung eines Ingenieurmodells zur Beschreibung des Frostangriffs auf zukunftsfähige Betone
Experimentally supported development of an engineering model to describe the frost attack on sustainable concretes |
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Sichere und innovative Erschließungskonzepte für Ausbau, Nachnutzung und Monitoring von Untergrundspeichern für Wasserstoff - SAMUH2
Safe an innovative development concepts for the expansion, subsequent use and monitoring of underground storage for hydrogen – SAMUH2 |
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Vertikales hydraulisches Dichtsystem nach dem Sandwich-Prinzip (Hauptprojekt) - Sandwich-HP
Vertical hydraulic sealing system based on the sandwich principle (main project) - Sandwich-HP |
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Sandwich Support Projekt 1 (Sandwich-SP1) - Heterogene Bentonithydratation
Sandwich Support Project 1 (Sandwich-SP1) - Heterogeneous Bentonite Hydration |
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Carbonatisierung von alkalisch-aktivierten Bindemitteln und Betonen – Mechanismen und Auswirkungen (CaaB)
Carbonation of alkali-activated binders and concretes - mechanisms and effects (CaaB) |
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Struktur-Eigenschaftsbeziehungen hierarchisch strukturierter Silica-Monolithe als Modellsystem für innovative anorganische Dämmstoffe
Structure-property relationships of hierarchically structured silica monoliths as a model system for innovative inorganic thermal insulating materials |
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Tragverhalten und Dauerhaftigkeit massiver Verkehrs-Wasserbauwerke Load-bearing behaviour and durability of massive waterway structures |
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SMARTINCS PhD Training Network on self-healing multifunctional advanced repair technologies in cementitious systems (in Kooperation mit/in cooperation with: International Federation for Structural Concrete, fib) |
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Analysewerkzeug zur probabilistischen Zuverlässigkeitsbewertung von Betonstrukturen kerntechnischer Anlagen unter besonderer Berücksichtigung kombinierter Umwelteinwirkungen und Rissbildung
Analysis tool for the probabilistic reliability assessment of concrete structures of nuclear facilities with special consideration of combined environmental actions and crack formation |
